Bosilj: Fond će s 40 posto sufinancirati odvoz bala

Bosilj: Fond će s 40 posto sufinancirati odvoz bala

Gradonačelnik Varaždina Neven Bosilj u ponedjeljak je na svojem službenom Facebook profilu pojasnio što se događa oko najvažnijeg problema u Varaždinu. Objavu prenosimo u cijelosti:

“Potpisana je odluka o odabiru izvođača koji treba maknuti i obraditi varaždinske bale.

Odabrana je zajednica ponuditelja Cezar i HIS.

Nakon objave odluke o odabiru izvođača napokon se može govoriti o detaljima ponude. I napokon imam priliku argumentima i pravim podacima demantirati kojekakve nebuloze kojima su neki uporno i sustavno zagađivali javni prostor proteklih šest mjeseci tijekom kojih se zbog tajnosti postupka javne nabave nije smjelo komunicirati.

1️⃣ Prvo, cijena odvoza i oporabe otpada je 147 Mkn ili 19,5 ME, odnosno 1.535,00 kn po toni + PDV koji će si grad odbijati sukladno mišljenjima poreznih stručnjaka. To naravno ne znači da će takav biti i konačni pravorijek, ali grad će inzistirati da se radi o gospodarskoj djelatnosti JLS-a kojom se privodi funkciji gospodarska zona Brezje. Pri tom je važno imati na umu da je ovo cijena odvoza i oporabe, a ne samo oporabe.

2️⃣ Drugo, budući smo prije godinu dana napravili najmoderniju prometnicu kroz bale koja će biti žila kucavica nove gospodarske zone i tom prilikom smo morali raditi ispitivanje i analizu tla koje je pokazalo da zemlja nije zagađena, a što posljedično znači da nije potrebno niti izvršiti sanaciju tla i iz tog razloga je vrlo vjerojatno da se ni sad neće morati raditi sanacija. Za taj posao je u okviru ukupne cijene ponuditelj predvidio da se u najgorem slučaju treba sanirati 37.000 m³ u iznosu od 25,5 Mkn, odnosno s PDVom 32 Mkn (4,2 ME). Taj iznos gotovo sigurno neće biti utrošen.

3️⃣ Treće, od ukupne cijene 19,5 ME za odvoz i oporabu bala 40 % će snositi Fond za energetsku učinkovitost što je Fond i potvrdio objavom na svojim stranicama od 06.07.2022. https://www.fzoeu.hr/…/fond-ce-se-ukljuciti-u…/9048. To iznosi 7,8 ME. Prema Fondu je poslana sva potrebna dokumentacija i očekujem da će Fond postupiti sukladno preuzetim obvezama i javnim obećanjima. Varaždinske bale, najveći ekološki problem u našoj županiji ali i jedna od najvećih ekoloških problema u zemlji, mora ostati ekološki problem za kojeg je potrebna tehnička odluka Uprvnog vijeća Fonda i Vlade, a nikako ne smije otklizati u polje političke borbe. Da za takav, tehnički a ne politički put, ima nade pokazuje i dnevni red s prošlotjedne sjednice Vlade RH na kojoj je bila i „naša“ točka.

4️⃣ Četvrto, u javnom postupku odabira izvođača propisano je i obvezno vaganja bala prilikom odvoza, te naplata stvarne količine otpada temeljem vaganja bala. Iako smo dronom izmjerili volumen te izvagali uzorak bala i tako došli do ukupne mase otpada koji treba ukloniti, postoji mogućnost da je u proteklom periodu otpad znatno kalirao. Time je ukupna količina otpada manja što još dodatno smanjuje ukupni iznos i komponentu financiranja od strane grada.

🔴 Zaključno: Maksimalni udio financiranja zbrinjavanja bala koji „otpada“ na naš grad je 11,7 ME. Od ukupne količine baliranog otpada, a time i financiranja, udio grada Varaždina je 84,91%, dok je preostalih 15,09% udio drugih općina. Grad će za cijelu komponentu i grada i drugih općina ugovoriti bankarski kredit te će za komponente drugih općina njima ispostaviti račune. Također je od Ministarstva gospodarstva zatraženo dodatno financiranje države te je u pripremi zajednički sastanak Grada i općina s predstavnicima Ministarstva gospodarstva i održivog razvoja. Dakle, ukupna komponenta grada iznosi 9,6 ME, dok je preostali dio komponenta ostalih općina. Osim toga, očekuje se i dodatno financiranje države čime bi se obveze grada i općina još smanjile. Smanjenje ukupne količine temeljeno na stvarnim količinama utvrđenih vaganjem bala prilikom odvoza bi još dodatno smanjilo komponentu grada.

🔴 Ukratko, za grad koji ima godišnji proračun veći od 85 MEura, obveza od 9,6 MEura kroz period od deset godina (u to vrijeme će kroz proračun grada proći gotovo 1 milijarda Eura!!!) ne predstavlja preveliko financijsko opterećenje kakvim ga neki pokušavaju predstaviti. Konačnim rješavanjem bala grad će dobiti gospodarsku zonu velikog potencijala za dalji razvoj Varaždina, a naši građani čišći, uređeniji, zeleniji i sigurniji Varaždin.”

Povezane vijesti

Grad Varaždin potpisao ugovor vrijedan 7 milijuna eura. Obnavljat će se Sinagoga i Varaždinska kuća

Grad Varaždin potpisao ugovor vrijedan 7 milijuna eura. Obnavljat će se Sinagoga i Varaždinska kuća

U utorak je u Zagrebu je potpisan Ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava za realizaciju projekta „Unaprjeđenje kulturno-povijesne baštine za razvoj cjelogodišnje turističke ponude UPVŽ“,  koji se financira putem ITU mehanizma…
Za varaždinski sport u 2027. godini 2,8 milijuna eura – u fokusu djeca, klubovi i sportski objekti

Za varaždinski sport u 2027. godini 2,8 milijuna eura – u fokusu djeca, klubovi i sportski objekti

Za varaždinski sport u 2027. godini planirano je 2,815 milijuna eura, a u središtu Programa javnih potreba u sportu i dalje ostaju oni na kojima počiva njegova budućnost – djeca…
Država daje do 9.000 eura za novi električni automobil. Evo koji su uvjeti

Država daje do 9.000 eura za novi električni automobil. Evo koji su uvjeti

Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost će tijekom listopada objaviti novi javni poziv za sufinanciranje energetski učinkovitih vozila za građane. Za poziv je osigurano 20 milijuna eura te se očekuje kako…